Am 14. April 1912 kollidierte das damals größte Schiff, die Titanic, mit einem Eisberg. Seine Länge betrug 269 Meter. 100 Jahre später gehört die Titanic immer noch zu den zehn größten je von Menschenhand gebauten Schiffen. Den ersten Platz belegt der Tanker Knock Nevis.
Anweisungen
Schritt 1
1974 erhielten japanische Schiffbauer den Auftrag, den größten Tanker der Welt zu bauen. Das Projekt wurde 5 Jahre später abgeschlossen. 1979 wurde das Schiff vom Stapel gelassen, doch der Eigner, ein gebürtiger Grieche, war mit der Größe nicht zufrieden. Der zweite Grund für den sofortigen Umbau waren zu starke Vibrationen im Heck. Das Schiff wurde buchstäblich in zwei Hälften geschnitten und durch Hinzufügen mehrerer Abschnitte in der Mitte hochgefahren. Infolgedessen war der Knock Nevis, damals Seawise Giant genannt, 458,45 Meter lang und 68,86 Meter breit. Es wog 81.879 Tonnen und konnte 564.763 Tonnen Fracht befördern. Wenn das Schiff voll beladen war, hatte es einen Tiefgang, der der Höhe eines 9-stöckigen Gebäudes entsprach.
Schritt 2
1981 begann Knock Nevis, regelmäßige Flüge vom Nahen Osten in die Vereinigten Staaten zu betreiben. Während des Iran-Irak-Krieges diente der Tanker als Umschlagplatz für Öl aus dem Iran. Am 14. Mai 1988 wurde das Schiff von einem irakischen Kampfjet angegriffen und schwer beschädigt. Bei einer so soliden Größe betrug die Dicke der Seitenwände des Tankers nur 3,5 Zentimeter. Es gab eine große Ölpest und das Schiff war mehrere Jahre lang außer Betrieb.
Schritt 3
Nach 3 Jahren wurde Seawise Giant in Happy Giant umbenannt. Auch der Besitzer des Tankers wechselte. Eine norwegische Firma zahlte 39 Millionen Dollar für das Schiff und beschloss dann, das Schiff Jahre Viking zu nennen. Der Tanker ist seit 12 Jahren im Einsatz. Im Jahr 2004 haben viele europäische Länder und die Vereinigten Staaten ein Gesetz verabschiedet, das die Verwendung von einwandigen Schiffen für den Transport von Öl verbietet. Seitdem ist Jahre Viking praktisch nicht mehr rentabel und wird als Öllager genutzt. Das Schiff erhielt einen neuen Namen - Knock Nevis.
Schritt 4
2009 wurde Knock Nevis erneut umbenannt. Das größte Schiff heißt jetzt Mont. Der neue Eigner schickt das Schiff auf die letzte Reise. In Indien musste das Schiff auf dem Schiffsfriedhof bleiben. Nach einigen Monaten wird Mont in Stücke geschnitten und zum Schmelzen geschickt. An das Riesenschiff erinnert noch heute der 36 Tonnen schwere Anker, der im Hong Kong Maritime Museum zu sehen ist.
Schritt 5
Das größte Passagierschiff der Welt ist die Oasis of the Seas. Seine Länge beträgt 360 Meter. Der Rumpf des Schiffes wiegt etwa 45 Tausend Tonnen. Am 30. November 2009 fand die Schiffstaufe statt. Wenige Tage später startete die Oasis of the Seas zu ihrer Jungfernfahrt, einer Kreuzfahrt von Fort Lauderdale über St. Thomas auf die Bahamas.
Schritt 6
Für die Passagiere des Linienschiffs gibt es eine Eisarena, ein Casino mit 450 Spielautomaten und 27 Tischen, ein Theater (die Kapazität der Halle beträgt 1380 Personen), einen Nacht- und Jazzclub, Basketball- und Volleyballplätze. Bei Oasis wurde ein Park mit echten Bäumen gepflanzt, ein handgefertigtes Karussell, eine Wasserarena, Schwimmbäder und Whirlpools installiert, Bars, Cafés und Restaurants, zahlreiche Geschäfte, ein Spa, ein Fitnessraum und eine Bowlinghalle eröffnet.
