Funktionsstörungen des Kettensägenmotors werden oft durch einen verstopften Vergaser verursacht. Dies ist auf die Verwendung von minderwertigem Benzin oder Fremdpartikeln zurückzuführen, die in den Gastank gelangen. Um den Vergaser zu reinigen, muss dieser komplett zerlegt werden.
Es ist notwendig
- - Schraubendreher mit flachen und kreuzförmigen Klingen;
- - Satz Schraubenschlüssel;
- - Reinigungsmittel, fusselfreies Tuch;
- - Ultraschall-Kavitationsbad
Anleitung
Schritt 1
Entleeren Sie den Kraftstofftank, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Lösen Sie die Befestigungsschrauben an der oberen Abdeckung der Kettensäge und entfernen Sie diese. Entfernen Sie das Filterelement aus dem Luftfiltergehäuse und entfernen Sie das Gehäuse selbst, indem Sie die Muttern lösen. Oftmals wird der Körper zusätzlich zu Muttern durch Klemmen in Position gehalten. Klappen Sie sie aus, indem Sie auf die entsprechenden Registerkarten drücken. Entfernen Sie auf der rechten Seite des Vergasers den Kraftstoffschlauch und die Chokestange. Nachdem Sie die Befestigungsschrauben und Muttern am Vergasergehäuse abgeschraubt haben, entfernen Sie es und entfernen Sie das Kabelende vom Drosselklappenhebel.
Schritt 2
Ziehen Sie auf der linken Seite den Kraftstoffzulaufschlauch von seinem Anschluss ab. Die Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube und die Befestigungsschraube der oberen Vergaserabdeckung entfernen. Entfernen Sie die obere Kappe und suchen Sie die Kraftstoffpumpenmembran, die wie eine blaue transparente Dichtung aussieht. Suchen Sie die Federklammerschrauben auf der linken Seite des Gehäuses. Nachdem Sie die Halterungen entfernt haben, lösen Sie die Schrauben. Notieren, markieren oder merken Sie sich die Einbauorte, um bei der Montage nicht verwechselt zu werden.
Schritt 3
Lösen Sie die Schrauben an der unteren Vergaserabdeckung und nehmen Sie diese Abdeckung ab. Entfernen Sie die Nadelventilbaugruppe, indem Sie die Schraube lösen. Seien Sie vorsichtig - unter dem zweiarmigen Ventilbetätigungshebel befindet sich eine Feder. Nach dem Lösen der Luftklappenschraube diese ebenfalls entfernen. Demontieren Sie danach die Achse dieses Dämpfers, indem Sie Kraft darauf ausüben. Decken Sie das Loch in der Luftklappenachse vorher mit dem Finger ab, um die federbelastete Kugel darin nicht zu verlieren.
Schritt 4
Entfernen Sie die Drosselklappe, indem Sie die Befestigungsschraube herausdrehen. Dann den Hebel seines Antriebs und die Sicherungsscheibe demontieren. Bitte beachten Sie, dass die Drosselklappen-Befestigungsschrauben austauschbar sind und die Drosselklappenhebel-Befestigungsschraube ihnen sehr ähnlich ist, jedoch eine andere Länge hat. Vertauschen Sie die Schrauben beim Zusammenbau nicht. Entfernen Sie schließlich die Drosselklappenwelle und merken Sie sich ihre korrekte Position.
Schritt 5
Legen Sie alle Vergaserteile auf den Tisch und überprüfen Sie diese zur Fehlersuche. Ersetzen Sie verschlissene Elemente und beschädigte Dichtungen durch neue. Spülen Sie alle Teile gründlich mit speziellen Reinigungsmitteln ab und wischen Sie sie mit einem fusselfreien Tuch trocken. Düsen und Rohre mit Druckluft ausblasen. Verwenden Sie zum einfachen Spülen eine Hand- oder Fußluftpumpe.
Schritt 6
Um die Effizienz der Reinigung der Vergaserteile zu erhöhen, verwenden Sie ein Ultraschallbad, das den Kavitationseffekt zur Reinigung nutzt. Füllen Sie ihn dazu mit Benzin oder Dieselkraftstoff, senken Sie alle erforderlichen Vergaserelemente ab und schalten Sie ihn für 2-3 Perioden von jeweils 5 Minuten ein. Am Ende des Prozesses die Teile mit Druckluft ausblasen.
