„Bomben außerhalb des Gesetzes“– so lautet die Hauptslogan im Kampf um ein legales Taxi. Im Jahr 2011 beschlossen sie, sie auf legislativer Ebene zu bekämpfen. Es wurde ein Gesetz verabschiedet und unterzeichnet, dessen Zweck es ist, in Russland ein zivilisiertes Taxi zu bauen. Die Veränderungen in der Taxibranche werden vier Jahre dauern, während dieser Zeit sollen Taxidienste vollständig legal und normgerecht werden.
Ein legaler Taxifahrer muss eine Lizenz haben, um seine Tätigkeiten auszuüben. Die Lizenzerteilung begann am 1. September 2011. Seine Gültigkeitsdauer beträgt 5 Jahre. Wer keine Genehmigung hat, muss bei Kontrollen eine Geldstrafe von 30.000 Rubel zahlen. wegen Gesetzesverstoß.
Um eine Lizenz zu erhalten, müssen Sie eine Reihe von Voraussetzungen erfüllen. Zunächst muss ein Taxameter im Auto installiert werden. Außerdem werden Checker und eine orangefarbene Laterne auf dem Dach benötigt. Die Erlaubnis wird an Personen ausgestellt, die über ein voll funktionsfähiges Auto verfügen und eine Fahrerfahrung von mindestens 5 Jahren haben. Außerdem muss der Fahrer Eigentümer seines Autos sein. Juristische Personen können nur Autos ausgeben, die in der Bilanz des Unternehmens stehen. Autos, die gemietet oder von einem Stellvertreter bevollmächtigt werden, legalisieren nicht. Es ist erforderlich, einen Reisepass vorzulegen, Ausländer benötigen eine Arbeitserlaubnis, einen Auszug aus dem einheitlichen staatlichen Register der juristischen Personen, eine Kopie der Fahrzeugzulassungsbescheinigung, eine Kopie eines technischen Inspektionsgutscheins, eine Kopie eines Führerscheins sind erforderlich.
Die Befürchtungen der Taxifahrer, dass sie für den Führerschein riesige Summen zahlen müssten – etwa 30.000 Rubel – haben sich nicht bewahrheitet. Eine Arbeitserlaubnis für einen Taxifahrer wird kostenlos ausgestellt.
Die Taxireform beinhaltet auch, dass sich die Fahrer einer täglichen medizinischen Untersuchung unterziehen müssen, bevor sie die Strecke betreten. Eine solche Untersuchung ist jedoch nicht kostenlos, sie kostet 100 Rubel. Darüber hinaus muss der Fahrer die Tarife angeben, nach denen er arbeiten möchte.
Eine Lizenz zur Erbringung von Taxifahrerdiensten ist nur in der Region gültig, in der sie ausgestellt wurde. Wenn der Fahrer in einer anderen Region zur Arbeit geht und dort zur Kontrolle angehalten wird, wird er mit einer Geldstrafe von 5.000 Rubel belegt. wegen fehlender Arbeitserlaubnis. Die einzige Ausnahme bilden Taxifahrer in Moskau und der Region Moskau. Sie haben das Recht, außerhalb der Stadt in die Region und zurück zu reisen.
Eine weitere Neuerung der Taxireform trat am 1. Januar 2012 in Kraft. An einer auffälligen Stelle im Fahrgastraum sollen nun Informationen über den Beförderer - entweder eine Privatperson oder eine juristische Person - stehen. Zu den Aufgaben des Fahrers gehört nun auch die Ausstellung von Zahlungsbelegen – Schecks oder Quittungen. Wenn ein Fahrgast eine Kontrolle verlangt und der Fahrer ihn ablehnt, hat der Fahrgast das Recht, sich bei einer höheren Behörde zu beschweren. Dann wird der Fahrer mit einer Geldstrafe von 200.000 Rubel belegt.
Am 1. Januar 2015 tritt eine weitere Stufe der Reform in Kraft. Es geht von einer Geldstrafe von 3.000 bis 50.000 Rubel aus. für das Fehlen eines Farb-Grafik-Schemas am Auto, das feststellt, dass es sich um ein Taxi handelt. Wer nichts am Auto kleben möchte, muss eine spezielle Laterne auf dem Dach anbringen.
Trotz der Tatsache, dass solche Maßnahmen bei den Spediteuren für viel Unmut sorgen, hat sich die Zahl der legalen Autos seit dem 1. Januar 2012 fast verdoppelt.
