Manchmal, wenn Sie beim Geräusch eines fliegenden Flugzeugs in den Himmel schauen, können Sie eine lange bewölkte Spur bemerken, die sich hinter dem fliegenden Auto erstreckt. Dieser Weg wird als Kondensstreifen bezeichnet und besteht aus Nebel, der weiß vor blauem Himmel erscheint.
Die Spur, die ein fliegendes Flugzeug hinterlässt, wird als Kondensstreifen bezeichnet. Dieser Name kommt vom Ursprung der Spur, die aus kondensierter Feuchtigkeit besteht, die gebildet wird, wenn Wasserdampf aus Motorabgasen in die Atmosphäre gelangt. Der Streifen, der einem Punkt am Himmel folgt, ist also nichts anderes als Nebel, aber was ist der Grund für diesen Nebel? Während des Betriebs stößt der Motor Abgase aus, die bei der Verbrennung von Kraftstoff entstehen. Diese Gase sind eine Kombination aus Wasser und Kohlendioxid. Das Wasser ist als Dampf im Abgas enthalten und hat daher eine hohe Temperatur. Die Temperatur der Umgebungsluft in großen Höhen ist sehr niedrig, so dass der Wasserdampf schnell abkühlt und bald kondensiert und in die Nebelphase übergeht. seine relative feuchtigkeit ist minimal, die spur verflüchtigt sich sehr schnell und bleibt für das auge unsichtbar. Bei hoher Luftfeuchtigkeit bleibt der Streifen lange erhalten. Ist die Luft zudem mit Feuchtigkeit übersättigt, verschwindet das aus dem Abgas kondensierte Wasser nicht nur nicht, sondern nimmt auch an Volumen zu und wird schließlich Teil von Zirruswolken. Zirruswolken speichern Wärme auf dem Planeten, sodass ihr zusätzlicher Beitrag zu ihrer Zunahme dazu beitragen könnte, die globale Erwärmung zu beschleunigen. Und wenn man bedenkt, wie schnell sich der Flugzeugbau auf der Erde entwickelt und wie viele Flüge täglich durchgeführt werden, kann man sich vorstellen, wie groß dieser Beitrag ist. Es ist möglich, große Auswirkungen auf das Klima zu vermeiden, indem die Piloten verpflichtet werden, sich in niedrigere Flughöhen zu bewegen oder Orte mit hoher relativer Luftfeuchtigkeit zu meiden, aber dies führt zu einer Verringerung der Fluggeschwindigkeit und dementsprechend zu einer Erhöhung ihrer Zahl, was wiederum wird zu einem Anstieg der Kohlendioxidemissionen in die Atmosphäre führen. Daher bleibt das Problem der schädlichen Auswirkungen dieses atmosphärischen Phänomens auf das Klima ungelöst.
