Aluminium gilt nicht mehr als das seltenste Material und ist fest in unser Leben eingetreten und zu einer Notwendigkeit geworden. Die Anwendungen für Aluminium nehmen weiter zu. Diesem Material verdanken wir die Schaffung von leichten, aber dennoch langlebigen Strukturen. Zu Beginn des Schweißens von Aluminium muss sich der Schweißer mit seinen Eigenschaften und der Schweißtechnologie vertraut machen.
Notwendig
- - Schweißvorrichtung;
- - Gaszylinder;
- - Brenner;
- - Flussmittel;
- - Elektroden;
- - Lösungsmittel;
- - Wasser;
- - flüssiges Glas;
- - Trinatriumphosphat;
- - Soda.
Anweisungen
Schritt 1
Teile zum Schweißen vorbereiten. Kanten profilieren und Oxide entfernen. Oberflächenverunreinigungen mit organischen Lösungsmitteln entfetten und entfernen. Geeignet sind Testbenzin, PC-1, PC-2 Lösungsmittel oder technisches Aceton. Sie können die Oberfläche auch in einem alkalischen Bad behandeln. Stellen Sie dazu eine Lösung her, in der 1 Liter Wasser 30 g Wasserglas und 50 g technisches Trinatriumphosphat und Soda enthält.
Schritt 2
Bearbeiten Sie die Oberfläche 5 Minuten bei 70 °C. Dadurch wird der alte Oxidfilm, der adsorbierte Feuchtigkeit enthält, von den Teilen entfernt. Der Oxidfilm kann auch durch Abkratzen entfernt werden, danach muss die Kante wieder mit einem Lösungsmittel entfettet werden. Nach dem Abisolieren können die Teile vor dem Schweißen 2-3 Stunden gelagert werden.
Schritt 3
Vor Kontaktnaht- und Punktschweißen die Überlappungsflächen zusätzlich mit Metall-Rotationsbürsten reinigen. Wenn die Dicke der zu verbindenden Bleche mehr als 0,3 cm beträgt, entfernen Sie die plattierte Schicht durch Tiefätzen, um die Bildung von Fehlschweißungen zu verhindern. Führen Sie das Ätzen in einem Bad einer wässrigen Lösung von Natriumhydroxid (50 g pro Liter Wasser) bei einer Temperatur von 70 ° C für 1-2 Minuten durch. Schneiden Sie die Enden der Teile beispielsweise auf einer Zerspanungsmaschine ab.
Schritt 4
Beim Schweißen von Aluminiumlegierungen durch Schmelzen ist es ratsam, Stumpfverbindungen auszuführen. Um Oxideinschlüsse in den Nähten zu beseitigen, verwenden Sie Unterlegscheiben mit einer Nut, in die sie entfernt werden. Beim Argon-Lichtbogenschweißen werden Oxideinschlüsse durch Auftragen von Flussmitteln an den Enden reduziert. Überlappungsverbindungen werden durch Naht- und Punktwiderstandsschweißen hergestellt. Das Verhältnis der Dicke der zu schweißenden Teile sollte 1: 2 nicht überschreiten. Stumpfverbindungen werden zum Abbrennstumpfschweißen verwendet.
Schritt 5
Beim Gasschweißen wird empfohlen, eine Flamme aus einem O2:C22-Gemisch zu verwenden. Das Flussmittel AF-4A wird in Form einer Paste vorab aufgetragen oder beim Schweißen mit einem Füllstab eingebracht. Als Zusatzwerkstoff wird ein Aluminiumschweißdraht verwendet, dessen Durchmesser von der Dicke des Metalls abhängt.
Schritt 6
Das Schutzgasschweißen ist weit verbreitet, um Aluminium zu verbinden. Als Gas wird Argon oder ein Gemisch aus Argon und Helium verwendet. Die Reinheit des Argons muss mindestens 99,9 % betragen. Wenn mit einer abschmelzenden Elektrode geschweißt wird, können Sie Argon mit Zusatz von O2 verwenden, jedoch nicht mehr als 5%.
Schritt 7
Das manuelle Lichtbogenschweißen wird mit einer umhüllten Metall- oder Kohleelektrode durchgeführt. Das Kohlelichtbogenschweißen sollte mit Gleichstrom mit direkter Polarität durchgeführt werden. Beim Lichtbogenschweißen mit Metallelektroden dient eine Lösung von Dextrin oder Natriumchlorid in Wasser als Bindemittel. Der Vorgang findet bei einem Gleichstrom mit umgekehrter Polarität statt.
Schritt 8
Wenn die Dicke der Stoßfugen mehr als 0,4 cm beträgt, wird automatisches Lichtbogenschweißen mit einer Flussmittelschicht verwendet. Es wird von einer verbrauchbaren Elektrode erzeugt. Die Stromversorgung benötigt Gleichstrom mit umgekehrter Polarität. Das Flussmittel sollte mit reduzierter elektrischer Leitfähigkeit sein, beispielsweise aus Keramik. Es wird mit einer wässrigen Lösung von Carboxymethylcellulose vermischt, durch ein Sieb gerieben und 6 Stunden bei einer Temperatur von 280-320°C kalziniert. Das Schweißen erfolgt mit einer geteilten Elektrode.
