Das Problem des Recyclings von Gummiabfällen in der modernen Gesellschaft ist ziemlich akut. Die Lagerung, Nutzung, Verschüttung von gummihaltigen Produkten, die nicht für den Betrieb geeignet sind, ist umweltschädlich, da sie bei der Langzeitlagerung Stoffe freisetzen können, die das ökologische Gleichgewicht in der Umwelt stören können.
Anweisungen
Schritt 1
Gummi ist ein Polymermaterial, das, nachdem es seine Betriebseigenschaften verloren hat, völlig unbedeutende strukturelle Veränderungen erleidet, was ein dringendes Recycling erfordert. Die vielversprechendste, umweltfreundlichste und wirtschaftlich sinnvollste Methode ist die mechanische Zerkleinerung von Gummiprodukten, da chemische Verfahren wie Verbrennung und Pyrolyse die Polymerbasis des Materials zerstören.
Schritt 2
Die Maschinen, die für das Recycling unbrauchbarer Autoreifen eingesetzt werden, sind recht einfach aufgebaut. Das Funktionsprinzip dieses Gerätes basiert ausschließlich auf mechanischen Verfahren. Dieses Gerät enthält keine komplexen automatisierten Systeme und andere Steuereinheiten. Aufgrund der Einfachheit des Aufbaus hat die Reifenrecyclinganlage eine ziemlich lange Lebensdauer. Da die Verarbeitung von Autogummi ohne Erwärmung und sonstige chemische Einflüsse erfolgt, ist dieses Verfahren umweltschonend.
Schritt 3
Das Recycling von Gummi erfolgt durch Mahlen von Gummi zu Gummikrümeln. Der beim Recycling von Autoreifen anfallende Abfall ist vernachlässigbar. Und sie werden auch als Wertstoffe verwendet. Metallschnüre werden als Schrott verkauft und Textilwatte kann in verschiedenen Industrien als technisches Material verwendet werden. Um Gummikrümel zu erhalten, durchlaufen Reifen mehrere Verarbeitungsstufen. Zunächst werden mit einer speziellen Ausrüstung die Sitzringe aus dem Reifen herausgeschnitten. Dann wird der Gummi in Streifen von 5 cm Breite geschnitten, und diese Streifen werden auf eine Länge von 3 cm geschnitten. Die resultierenden Rohlinge werden auf Rollen zu Gummikrümeln gemahlen. Zur vollständigen Trennung des Metallkords wird die resultierende Masse in einen Magnetabscheider gegeben. Nach vollständiger Abtrennung von Metallverunreinigungen mit einem Besen wird es zur Verpackung und zur Weiterverarbeitung übergeben. Die Späne durchlaufen erneut die Mahlstufe. Die entstehende Gummimasse wird durch Siebe gefiltert und in Verpackungen und Verpackungen überführt und in einem Lager gelagert.
Schritt 4
Nach einem so einfachen Verfahren zur Verarbeitung von Autoreifen werden ziemlich saubere Späne mit einem Gummigehalt von bis zu 99,8 % erhalten, bei denen der Gehalt an Metallverunreinigungen etwa 0,1 % beträgt und Textilverunreinigungen 0,2 % nicht überschreiten. Die Leistung einer Reifenrecyclinglinie hängt direkt von der verwendeten Ausrüstung und den recycelten Wertstoffen ab. Als Endergebnis können Sie in 1 Stunde 200 bis 1000 kg Gummikrümel erhalten.
