Die Verwendung von Schießpulver als Ladung für Geschütze und Kanonen veranlasste die Erfinder zu überlegen, ob diese Substanz zur Zerstörung von Befestigungen verwendet werden könnte. Die Einführung solcher Geräte wurde zunächst durch das Fehlen einer Vorrichtung zur Fernzündung behindert. Mit der Erfindung der Sicherungsschnur wurde ein Ausweg gefunden.
Wie sah das Sicherungskabel aus?
Anfangs wurden primitive Methoden verwendet, um Sprengstoffe aus der Ferne zu detonieren, zum Beispiel wurden Pulverspuren auf die Ladung gelegt. Diese Methode war jedoch nicht effektiv, da sie weitgehend von äußeren Bedingungen abhing. Und es war fast unmöglich, die Zeit bis zur Detonation zu berechnen, da offenes Pulver mit variabler Geschwindigkeit brannte.
Dieses Problem löste der englische Gerber William Bickford, ein Mann, der mit militärischen Angelegenheiten nichts zu tun hatte. An den Orten, an denen er lebte und mit Leder handelte, gab es Erzbergwerke in Hülle und Fülle. Bickford musste sich mehr als einmal Beschwerden von Bergleuten über unzuverlässige Dochte anhören, die in Minen verwendet wurden, um Gestein zu untergraben. Im Bergbau kam es häufig zu Unfällen durch den Missbrauch von Sprengstoffen.
Eines Tages besuchte Bickford einen Freund, der Seile herstellte. Der Gerber machte darauf aufmerksam, dass starke Seile aus vielen einzelnen, miteinander verschlungenen Fasern bestehen. Und dann kam ihm der Gedanke: Um einen sicheren und zuverlässigen Docht zum Sprengen zu schaffen, muss Schießpulver in ein hohles Seilgeflecht gegossen werden.
Bickford machte sich an die Arbeit. Als Ergebnis vieler Experimente wurde eine doppelt geflochtene Schnur geschaffen. Die Lagen wurden in verschiedene Richtungen gewickelt. Um den Inhalt der Schnur vor Feuchtigkeit zu schützen, verwendete der Erfinder Lack und ein spezielles Harz. Bickford ersetzte das traditionelle Kanonenpulver durch ein anderes, das eine längere Brenndauer hatte. So entstand die erste Sicherungsschnur, die nicht nur im Bergbau, sondern auch im Militär Anwendung fand.
Zweites Leben des Sicherungskabels
Anschließend wurde das Sicherungskabel mehr als einmal verbessert. Anstatt das Ende des Kabels mit Streichhölzern anzuzünden, begannen sie, spezielle sichere Zünder zu verwenden. Um den Docht zu entzünden, reichte es nun, am Lanyard zu ziehen oder am Pin zu ziehen. Auf diese Weise war es möglich, die Schnur bei Regenwetter und bei starkem Wind zu entzünden. Aber unter dem Wasser der Sicherungen konnte die Schnur leider noch nicht brennen.
Während des Zweiten Weltkriegs lösten Militäringenieure auch dieses Problem und erreichten gleichzeitig eine stabilere Brenngeschwindigkeit. Nun konnte unter Wasser gesprengt werden, ohne befürchten zu müssen, dass im entscheidenden Moment der Zünder ausgeht. Das Versiegeln der Schnur war ein starker Schritt, obwohl die Erfinder dafür auf die Verwendung von Schwarzpulver verzichten und viele Designs des Geflechts ausprobieren mussten.
In modernen militärischen Angelegenheiten und beim industriellen Sprengen von Bickfords wird die als Feuerleitschnur bezeichnete Schnur relativ selten verwendet. Es wird in Fällen verwendet, in denen die perfektere elektrische Brennmethode nicht geeignet ist. Es ist jetzt möglich, die traditionelle Sicherungsschnur am häufigsten in historischen Filmen bei der Arbeit zu sehen.
