Das ständige Aufstellen von Geschwindigkeitsrekorden zu Lande, zu Wasser und in der Luft zog die Aufmerksamkeit von Enthusiasten und Unternehmen auf sich, die an der Herstellung verschiedener Hochgeschwindigkeitsgeräte beteiligt sind.
Aufgrund der Gesetze der Physik ist es einer Person gelungen, die höchste Bewegungsgeschwindigkeit in der Luft zu erreichen, es gibt eine ziemlich große Anzahl von Flugzeugen, die eine Geschwindigkeit von mehreren tausend km / h entwickeln. Am Boden liegt die Marke bei 400 km/h. problemlos Serien-Supersportwagen überwinden. Auf dem Wasser ist es aufgrund des zu großen Widerstands viel schwieriger, eine solche Geschwindigkeit zu entwickeln. Beschleunigen Sie auf 400 km/h. auf der Wasseroberfläche ist es in der Geschichte nur wenigen gelungen.
"Blue Bird" - die Legende der Geschwindigkeitsrekorde im Wasser
Die erste Person, die es schaffte, über 400 km / h zu beschleunigen. auf dem Wasser, war der Engländer Donald Campbell, der sein ganzes Leben dem Aufstellen von Geschwindigkeitsrekorden zu Wasser und zu Lande widmete. Am 16. September 1956 beschleunigte er auf einem Jet-Schiff mit dem Namen „Blue Bird“auf eine Höchstgeschwindigkeit von 461 km/h. Als Rekord galt damals die Durchschnittsgeschwindigkeit, mit der das Schiff ein bestimmtes Segment in beide Richtungen befuhr, sodass die Geschwindigkeit von 363 km / h offiziell aufgezeichnet wurde. Danach übertraf er auf demselben Boot seine eigenen Rekorde noch 3 Mal, zuletzt mit 418 km / h. bis heute nicht geschlagen. Der tapfere Rekordhalter starb beim Versuch, eine neue Errungenschaft auf der gleichen "Blue Bird" zu etablieren, das Wrack des Schiffes sank zusammen mit Campbell.
Im März 2001 hob Bill Smith, ein professioneller Taucher, die Bluebird vom Grund des Campbell Lake. Und zwei Monate später fand er Campbell. Er wurde am Ufer des Sees begraben. Auf dem Grund des Sees waren die Überreste des Bootes und seines Lotsen 34 Jahre alt.
Den absoluten Geschwindigkeitsrekord auf dem Wasser stellte der Australier Kenn Peter Warby auf dem Boot Spirit of Australia auf, im Herbst 1977 schaffte er es, auf 555 km / h zu beschleunigen. Es ist bemerkenswert, dass das Schiff Spirit of Australia mit einem Westinghouse J34-Triebwerk mit einer Leistung von 6 Tausend PS ausgestattet ist. wurde buchstäblich aus Altmaterialien gesammelt. Jetzt ist das schnellste Boot der Welt als Ausstellung im National Maritime Museum of Australia zu sehen.
"Phänomen" - der Schnellste heute
Das schnellste Schiff seiner Klasse ist heute das Phenomenon-Boot, das auf 402 km / h beschleunigen konnte. und ist in der Lage, eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 350 km / h zu halten. Das Phänomen ist ein 17 Meter langes Boot, das von einem 4-Turbinen-Motor mit einer Leistung von 12.000 PS angetrieben wird. An der Entwicklung des Bootes waren Designer und Ingenieure von NASA und Boeing-Spezialisten beteiligt.
2013 stellten Mercedes-Benz und Cigarette Racing das Cigarette AMG Electric Drive Concept vor, das Geschwindigkeiten von über 160 km/h erreichen kann und damit laut den Entwicklern das schnellste Elektroboot der Welt ist.
Die Idee, das schnellste Boot der Welt zu bauen, stammt von dem amerikanischen Gastronomen und Millionär Al Copeland, der das Formel-1-Team Popeyes Offshores besaß und auch dessen Pilot war. Er war es, der das Design des Rumpfes entwickelte und die Zeichnungen des Hochgeschwindigkeitsschiffs erstellte. Leider erlebte Al seinen Traum nicht mehr, sein Sohn führte seine Pläne bis zum Ende durch.
