"Geisterschiff" - so heißt ein Schiff, dessen Besatzung tot oder spurlos verschwunden ist, während er selbst über Wasser ist. Einige dieser Schiffe tauchen regelmäßig auf, nachdem bekannt wurde, dass sie gesunken sind, während andere Beobachtern ihren Tod wiederholt demonstrieren. Das Bild eines Geisterschiffs wird in der Literatur verwendet, und vieles, was geschrieben wird, ist nur Fiktion. Es gibt jedoch viele dokumentierte Beweise für solche Phänomene.
Die Geister des Sands von Goodwin
Es gibt viele Legenden über Geisterschiffe. Viele sind mit dem Ärmelkanal verbunden. Seit die Menschen auf dem Seeweg reisen, ist eine große Anzahl von Schiffen in der Meerenge zerstört worden. Bis heute sieht man hier oft Schiffe mit hohen Masten, die schnell auf die britische Küste zusteuern und dann im Nebel verschwinden. Ihre Namen sind unbekannt. Eine Reihe solcher Geschichten sind mit dem berüchtigten Goodwin Sands verbunden, einer Sandbank, die an der Stelle der im 11. Jahrhundert gesunkenen Insel Lomeo entstand. Es gibt jedoch keine Beweise dafür, dass die Insel tatsächlich existierte, aber Gerüchte besagen, dass an diesen Orten mindestens 50.000 Menschen starben. Dort werden noch Geisterschiffe gefunden.
Der bekannteste Geist dieser Orte ist der Schoner Lady Lavigne Bond. Es ist bekannt, dass sie am 13. Februar 1748 sank. Alle an Bord wurden getötet. Trotzdem wird das Schiff alle 50 Jahre am selben Ort gesehen. 1798 wurde er von den Teams von zwei Schiffen gleichzeitig beobachtet. Der Schoner sah so echt aus, dass der Kapitän des entgegenkommenden Schiffes eine Kollision mit ihr befürchtete. Das nächste Mal - 1848 - "demonstrierte" sie dem Publikum ihren Tod. Rettungsboote wurden ins Meer geworfen, um die Besatzung in Seenot zu retten, aber es wurde kein Anzeichen für ein Wrack gefunden. Der Geisterschoner erschien auch 1898 und 1948. Ob sie 1998 jemand gesehen hat, ist unbekannt.
Der fliegende Holländer und Maria Celeste
Das Kap der Guten Hoffnung ist wohl die bekannteste Meeresgeschichte – die Legende vom fliegenden Holländer. Es gibt mehrere Möglichkeiten. Wie so oft basiert es auf wahren Tatsachen. 1641 segelte ein Handelsschiff unter dem Kommando von Kapitän Van der Decken nach Ostindien, um das Kap der Guten Hoffnung zu umgehen. Als der Sturm begann, bat das Team den Kapitän, die Gefahr abzuwarten. Aber Van der Decken war sehr stur und einfach besessen von der Idee, weiter zu segeln. Eine der Versionen der Legende besagt, dass der störrische Mann Gott für die ihm zugesandten Prüfungen verflucht und geschworen hat, das Kap der Guten Hoffnung um jeden Preis zu umgehen. Trotz aller Bemühungen sank das Schiff und Van der Decken war zusammen mit dem Schiff und der Besatzung dazu verdammt, für immer auf See zu wandern. Nach einer anderen Version war der Kapitän äußerst grausam, weshalb er dazu verurteilt wurde, bis zum Jüngsten Gericht auf dem Meer zu wandern. Es wird angenommen, dass das Treffen mit dem fliegenden Holländer Unglück bedeutet. Sie sagen, dass das Schiff 1835 und 1881 in der Nähe des Kaps der Guten Hoffnung gesehen wurde und bereits im 20. Jahrhundert - 1923 und 1934.
Auch die Geschichte des Schiffes „Maria Celeste“ist sehr berühmt. Das Schiff namens Amazon wurde 1861 vom Stapel gelassen. Das Unglück verfolgte ihn vom ersten Tag an – der Kapitän des unglückseligen Schiffes starb 48 Stunden nach dem Stapellauf. Während ihrer Jungfernfahrt beschädigte die Amazone den Rumpf und krachte in den Damm, unmittelbar nach der Reparatur des Schiffes gab es ein Feuer, und als es dennoch repariert wurde, krachte es in ein anderes Schiff. 1867 wurde die Brigantine vor der Küste von Newfauland zerstört. Das Schiff wurde vom Eigner verlassen, aber von einer amerikanischen Firma wieder aufgebaut. Danach wurde es vom amerikanischen Segler Benjamin Briggs gekauft. Er nannte das Schiff „Maria Celeste“. Mit der ganzen Familie ging Briggs ans Mittelmeer. Am 3. Dezember 1872 wurde ein Schiff mit gehissten Segeln 600 Meilen von Gibraltar entfernt entdeckt. An Bord war keine einzige Person. Der letzte Eintrag im Logbuch erfolgte am 24. November. Das Schiff war in ausgezeichnetem Zustand. Die Gründe, warum die Leute ihn verlassen haben, sind nicht geklärt. Briggs, seine Familie und die Besatzung der Brigantine wurden nie gefunden.
Geister der Großen Seen
Auch die Großen Seen in den USA haben ihre berühmten Geisterschiffe. Schwimmen in den Großen Seen ist vor allem im Winter gefährlicher als im Meer. Starke und plötzliche Winterstürme haben hier viele Schiffe versenkt. Einer der bekanntesten ist "Griffon", der im September 1679 verschwand. Der Legende nach wurde das Schiff vom irokesischen Propheten Metiomek verflucht. Der Geist des "Griffon" schwimmt immer noch in nebligen Nächten auf dem Huronsee.
1648 "demonstrierte" ein weiteres Geisterschiff in New Haven das Schiffswrack vor einer Menschenmenge. Das Ereignis wurde als Zeichen Gottes verstanden, denn enthüllte das Schicksal eines Schiffes, das einige Monate zuvor verschwunden war.
