Die Frage der Registrierung eines Bootes ohne Dokumente dafür ist durchaus relevant. Und jetzt gibt es viele Boote, die während der Sowjetzeit hergestellt wurden, für die es keine entsprechende Dokumentation gibt.
Anweisungen
Schritt 1
Schreiben Sie eine Erklärung an den staatlichen Inspektionsdienst des Ministeriums für Notsituationen, in der Sie unter Bezugnahme auf die geltenden Vorschriften für die staatliche Registrierung kleiner Schiffe einen Antrag auf Registrierung stellen. In der Erklärung heißt es, dass die Dokumente, die das Recht des Eigentümers auf das betreffende Schiff belegen, verloren gegangen sind.
Schritt 2
Erhalten Sie eine schriftliche Ablehnung vom Ministerium für Notsituationen (aufgrund des Fehlens von Titeldokumenten kann diese Organisation das Schiff nicht registrieren, aber ihre Ablehnung ist für das Gericht erforderlich), danach schreiben Sie mit Rechtsbeistand eine Klageschrift und nehmen Sie es an das Gericht, auf dessen Territorium die Verweigerung der Registrierung des Bootes GIMS.
Schritt 3
Fordern Sie im Antrag die Anerkennung des Eigentums an einem bestimmten Schiff an und melden Sie dieses Boot an. Die Reklamation enthält in der Regel detaillierte Angaben darüber, wie das Boot erworben wurde, wo es gelagert wurde und von welchem Zeitpunkt an, auch über die Materialien, aus denen das Boot gefertigt ist, und seine technischen Eigenschaften. Die Erklärung informiert auch über die Berufung beim staatlichen Inspektionsdienst, deren Ablehnung und das Fehlen von Dokumenten für das Schiff. Wenn es Zeugen für seinen Kauf und Verkauf gibt, ist dies ein zusätzliches Plus. Bei der Beantragung müssen Sie eine staatliche Gebühr entrichten, aber aufgrund der Tatsache, dass eine solche Erklärung keinen Vermögenscharakter hat, ist die Höhe der Gebühr recht gering.
Schritt 4
Darüber hinaus wird das Boot durch eine gerichtliche Entscheidung als Eigentum einer bestimmten Person anerkannt, die den Antrag gestellt hat, und die staatliche Aufsichtsbehörde für kleine Schiffe ist verpflichtet, dieses Schiff zu registrieren, was ursprünglich erforderlich war.
Schritt 5
Und schließlich der dritte - entweder kommt der Inspektor dieses Dienstes, um dieses Boot zu inspizieren, oder Sie bringen es zur Inspektion, wonach Sie nach Ablauf der Registrierungs- und Papierarbeitszeit, die durchschnittlich nicht mehr als 3 Wochen beträgt, erhalten ein Schiffsticket und Nummern, die an der Seite des Schiffes angebracht werden müssen. Es ist jedoch zu beachten, dass Sie zum Schwimmen auch eine Lizenz benötigen, für die Sie ein Studium absolvieren müssen (von 1 bis 1,5 Monaten in speziellen Kursen) und dann eine Prüfung an der staatlichen Inspektionsanstalt ablegen.
