Der sogenannte Reed-Elektromotor unterscheidet sich vom üblichen Kollektormotor durch das Vorhandensein von nur einem Elektromagneten und einem Schaltelement. Die Drehrichtung wird beim Anlauf bestimmt und anschließend durch die Trägheit unverändert beibehalten.
Anweisungen
Schritt 1
Zerlegen Sie ein beschädigtes elektromagnetisches Relais mit einer Auslösespannung von mehreren Volt und einem Auslösestrom von mehreren zehn Milliampere. Entfernen Sie vorsichtig den Elektromagneten, um die Kabel nicht abzureißen.
Schritt 2
Nehmen Sie zwei Permanentmagnete und einen Zylinder aus nichtmagnetischem Material. Kleben Sie die Magnete so auf den Zylinder, dass sie sich genau gegenüberliegen. Nach außen sollten die Magnete die gleichen Pole haben (entweder beide Nord oder beide Süd). Der Kleber sollte so gewählt werden, dass sich die Magnete beim Drehen nicht vom Zylinder lösen. Warten Sie, bis es vollständig getrocknet ist.
Schritt 3
Stellen Sie einen Zylinder her oder verwenden Sie handelsübliche Lager jeglicher Bauart. Platzieren Sie es zwischen diesen Lagern, damit es sich drehen kann.
Schritt 4
Nehmen Sie eine Zwei-Anoden-Zenerdiode mit einer Stabilisierungsspannung von ca. 25 V. Wenn Sie keine Zwei-Anoden-Zenerdiode haben, verwenden Sie zwei herkömmliche mit der gleichen Stabilisierungsspannung. Verbinden Sie sie in Reihe, Anode an Anode und Kathoden nach außen. Schließen Sie eine Zwei-Anoden-Zenerdiode oder ein gleichwertiges Gerät parallel zum Elektromagneten an.
Schritt 5
Schließen Sie den Elektromagneten an eine Spannungsquelle an, für die er ausgelegt ist und führen Sie ihn zu einem der Magneten. Hat er gezogen oder gedrückt? Bei Anziehung die Polarität des Elektromagneten ändern, bei Abstoßung die Polarität gleich lassen.
Schritt 6
Trennen Sie nun den Elektromagneten von der Stromquelle und stecken Sie ihn wieder ein, diesmal nicht direkt, sondern über einen Reed-Schalter. Bringen Sie den Elektromagneten auf der einen Seite zum Magneten am Zylinder und auf der anderen, genau gegenüber der ersten, den Reedschalter. Außerdem muss die Achse des Elektromagneten senkrecht zur Achse des Zylinders und die Achse des Reedschalters parallel sein. Der Motor beginnt sich zu drehen.
Schritt 7
Nachdem Sie eine solche Position des Elektromagneten und des Reedschalters gewählt haben, in der der Motor zuverlässig arbeitet. Sichern Sie sie in dieser Position mit Halterungen aus verfügbaren nichtmagnetischen Materialien. Lassen Sie den laufenden Motor nicht unbeaufsichtigt.
