Es gibt zwei Arten von Scheibenbremsen an einem Fahrrad: hydraulische und mechanische. Jede dieser Bremsarten muss richtig eingestellt werden. Nur so sorgen sie für kürzere Bremswege und die Sicherheit des Radfahrers.
Es ist notwendig
Sechskantschlüssel, Schraubendreher, Schraubenschlüsselsatz
Anleitung
Schritt 1
Um das Hydrauliksystem einzustellen, setzen Sie den Rotor auf die Radnabe und ziehen Sie ihn mit den Nockenschrauben fest. Schrauben Sie den Adapter auf, vorzugsweise mit Schraubensicherung. Beim Aufschrauben des Bremssattels den Sechskant nicht schwimmend anziehen. Drücken Sie den Bremshebel und vergewissern Sie sich, dass die Beläge den gleichen Abstand haben. Nach dem Festklemmen des Rotors rastet der Bremssattel von selbst ein. Überprüfen Sie dies, indem Sie das Rad ruckartig bewegen und versuchen, es in beide Richtungen zu drehen. Erst dann die Bremssattel-Befestigungsschrauben gleichmäßig anziehen.
Schritt 2
Bringen Sie die Bremsbeläge im Arbeitsabstand zum Rotor. Drücken Sie dazu 20-30 Mal kräftig auf die Bremse. Dann dreh das Rad. Falls der Rotor am Belag reibt, lösen Sie den Bremssattel und schieben ihn etwas in Richtung dieses Belags. Beim Reiben an beiden Belägen den Sechskant am Bremshebel etwas herausdrehen. Ziehen Sie alle Schrauben fest und überprüfen Sie die Bremsen.
Schritt 3
Um mechanische Bremsen einzustellen, setzen Sie den Rotor auf die Nabe und das Rad, indem Sie es festschrauben. Schrauben Sie den Adapter auf, um die Gewinde zu sichern. Befestigen Sie den Bremssattel nicht vollständig, sondern wie im vorherigen Absatz. Dann den Festblock um eine halbe Umdrehung der Einstellschraube herausdrücken.
Schritt 4
Drücken Sie mit dem Finger auf den Bremssattel, so dass die Oberfläche des inneren Bremsbelags mit der Ebene des Rotors ausgerichtet ist. Ziehen Sie die Bremssattel-Befestigungsschrauben nacheinander an, wobei die Ebene des Bremsbelags nicht schräg werden sollte. Ziehen Sie beide Sechskantschlüssel an und ziehen Sie die Einstellschraube eine halbe Umdrehung zurück. Wir drehen das Rad und überprüfen die Lücken zwischen den Belägen und dem Rotor optisch und stichhaltig.
Schritt 5
Wenn der Rotor reibt, bewegen Sie den Schuh mit der Einstellschraube vom Rotor weg. Wenn die Bremsen nicht normal herausgedrückt werden, verwenden Sie dieselbe Schraube, um den Schuh zum Rotor zu bewegen, aber stellen Sie sicher, dass kein Kontakt zwischen ihnen besteht. Drehen Sie den Hebel, an dem das Kabel befestigt ist, während Sie auf den sich bewegenden Block drücken. In diesem Fall sollte der Rotor etwas zum Festblock verschoben werden. Montieren Sie Mantel und Kabel so, dass der Außenschuh eingedrückt wird. Ziehen Sie die Kabelbefestigung fest, wenn die Pads danach reiben, stellen Sie ihren Anpressdruck mit der Schraube am Griff ein.
