Eine Fahrradgabel ist ein Gerät, das den Rahmen eines Fahrrads mit dem Vorderrad verbindet. Es besteht aus drei Röhren, die in Form des Buchstabens "y" miteinander verbunden sind. Mit der Gabel können Sie das Rad drehen, indem Sie die Fahrtrichtung wählen. Außerdem ist oben an der Gabel ein Lenker angebracht, mit dem man die Gabel drehen kann.
Es ist notwendig
- - Schraubenschlüssel;
- - Zangen;
- - Schraubendreher;
- - kleiner gleitender Gasschlüssel.
Anleitung
Schritt 1
Normalerweise wird die Gabel erst ausgebaut, wenn die Lager in der Lenksäule verschlissen sind. Stellen Sie Ihr Fahrrad mit dem Rücken zur Wand auf eine ebene Fläche. Passen Sie den Schraubenschlüssel an den Kopf der Schraube in der Mitte des Lenkers an. Mit dieser Schraube wird der Lenker mit der Gabel verschraubt.
Schritt 2
Lösen Sie diese Schraube, sie ist lang genug und wird in die Bördelmutter im Inneren des Oberrohrs des Jochs eingeschraubt. Nehmen Sie die Schraube heraus. Lösen Sie den Lenker und nehmen Sie ihn vom Gabelrohr ab.
Schritt 3
Jetzt müssen Sie das Gabelrohr vom Rahmenzylinder entfernen. Nehmen Sie den Gasschlüssel und schrauben Sie die Ziermutter oben am Rahmenzylinder ab, das Gabelrohr geht durch diesen Zylinder. Sie können diese Mutter natürlich mit einem speziellen Schraubenschlüssel abschrauben, aber in der Regel ist dies für sie sehr schwierig.
Schritt 4
Entfernen Sie das Lager, nachdem Sie diese Mutter abgeschraubt haben. Normalerweise bricht es zusammen, Kugeln fallen aus ihren Halterungen. Entfernen Sie das Gabelrohr vom Rahmenzylinder. Unten sehen Sie ein weiteres Lager, entfernen Sie es vorsichtig und legen Sie es zur Seite.
Schritt 5
Nehmen Sie einen Schraubendreher und lösen Sie die Schraube, die den Radkotflügel oben hält, normalerweise befindet sich diese Schraube am Rahmenzylinder. Machen Sie dann dasselbe mit den Schrauben, die das Kotflügelkabel halten.
Schritt 6
Nimm den Flügel heraus. Lösen Sie dann die Muttern, mit denen die Gabel am Rad befestigt ist. Lassen Sie den Stecker los. Das ist alles. Jetzt müssen nur noch die Lager gewechselt, alles mit Lithol geschmiert und wieder zusammengebaut werden.
