Eine Wegfahrsperre ist eine Diebstahlsicherung, die einem Eindringling ihre Anwesenheit nicht verrät. Moderne Geräte verfügen über ein kontaktloses Kontrollsystem, das verhindert, dass Entführer das Signal scannen.
Wegfahrsperre - ein Gerät, das in einem Auto installiert ist, um Diebstahl zu verhindern. Wie der Alarm beraubt er das Auto der Mobilität, aber im Gegensatz zu diesem gibt er dem Eindringling seine Anwesenheit nicht an. Zur Aktivierung des Geräts wird ein Schlüsselanhänger, ein Sensor oder ein Tag verwendet.
Gerätetypen
Die Aktivierung vieler Arten dieser Geräte erfolgt beim Öffnen der Fahrertür. Wenn der Block das Etikett nicht liest, wird der Motor nach einer Weile stehen bleiben. Am weitesten verbreitet sind sensorische und tagaktivierte Wegfahrsperren. Alle anderen Typen werden entweder selten verwendet oder entsprechen nicht mehr den modernen Anti-Diebstahl-Anforderungen. Dies sind codierte Geräte, entweder solche, die mit einem codierten Schlüssel geöffnet werden, oder Biocode-Geräte, die einen Fingerabdruck-Scan erfordern.
Wegfahrsperre
1. Steuereinheit.
2. Relaisblockierung. Am effektivsten sind digitale Sperrrelais. Sie kommunizieren nicht direkt mit der Haupteinheit, sondern interagieren über ein Funksignal oder eine Standardverkabelung. Die Systeme der neuesten Generation arbeiten mit 2,4 Hz, was es Entführern unmöglich macht, das Signal zu scannen. Bei einigen Geräten ist die Haupteinheit jedoch mit einem Relais kombiniert.
3. Berühren Sie Sensor, Etikett oder Taste. Nachdem die Haupteinheit entfernt oder der Besitzer aus dem Auto vertrieben wurde, kann der Entführer immer noch nicht darauf fahren - das Auto bleibt bewegungslos, da das Sperrrelais nach kurzer Zeit den gewünschten Stromkreis schließt. Die Hauptverriegelungskreise umfassen Kraftstoffpumpe, Zündung, Einspritzdüsen und Anlasser.
Einige Autofahrer haben das neue Autosicherheitssystem bereits geschätzt - eine Wegfahrsperre mit kontaktloser Steuerung des Systems. Bei einem solchen Auto ist die Antenne unter der Innenverkleidung versteckt und die Steuerung erfolgt über eine Karte oder einen Schlüsselanhänger. Sobald der Besitzer des Autos den Schlüsselanhänger zur versteckten Antenne bringt, wird das System alle Stromkreise entschärfen und entsperren. Erfolgt die Kontrolle mittels Karte, braucht der Fahrer gar nichts zu tun, Hauptsache er nimmt die Karte mit und das System „erkennt“damit seinen Besitzer. Natürlich sind die von der Karte und dem Schlüsselanhänger von der Antenne empfangenen Signale kodiert, und die Transponder selbst sind "ewig", dh es sind keine Batterien enthalten.
